《全民新聞台》［港聞］運輸及物流局局長陳美寶視察大欖隧道首個工作天實施「易通行」系統及分時段收費

全民新聞 CVRHK
6月2日
讀畢需時 2 分鐘

［2025年6月2日］

運輸及物流局局長陳美寶視察大欖隧道

運輸及物流局局長陳美寶今日上午親臨大欖隧道，視察政府接管後首個工作天的交通狀況，並會見傳媒闡述新措施的成效與未來規劃。政府於5月31日凌晨正式接收大欖隧道，並同步啟用全新「易通行」無人收費系統，實現所有政府收費隧道的電子化收費模式，提升車輛通行效率。

陳局長指，大欖隧道成為繼三條過海隧道後，第四條推行分時段彈性收費的隧道。透過「香港出行易」手機應用程式，市民可隨時查閱隧道實時收費及交通資訊，推動智慧出行理念。新收費策略根據不同時段調整費率，平日繁忙時段私家車收費為45元，非繁忙時段及晚上則降至18至30元不等，節假日私家車全日收費僅18元，較過往58元大幅減價，鼓勵市民假期駕車出行。

有關交通擠塞問題，陳局長表示，根據今晨初步觀察，凌晨至早上六時段車流較以往增加約10%，符合預期。昨晚數據顯示，車流較一般星期日平均多約40%，反映車輛使用大欖隧道意欲明顯提升。政府期望藉此分流屯門公路及吐露港公路的繁忙車流，目標紓緩約5%的交通壓力。運輸署與隧道管理公司將持續監察交通狀況，並適時調整管理措施。

關於隧道運載容量，陳局長強調新收費安排已充分考慮大欖隧道三線行車的容量限制，並將持續進行為期約一年的數據收集與分析，以便未來作出更科學的交通管理決策。至於商用車輛，尤其是巴士，隧道費大幅下調至43元，政府亦關注巴士公司的財政狀況，並與業界保持溝通，巴士公司在調整車費時已納入新收費因素。

針對今早部分收費廣場行車線封閉導致車流緩慢的問題，陳局長解釋，部分收費亭暫時關閉是為配合交通設施優化工程，目標是拉直路面行車線，提升駕駛安全與舒適度。隨著「易通行」系統減少車輛停留繳費時間，整體車速較以往有所提升。政府將密切關注收費廣場前的車流情況，必要時會調整行車線安排，並透過「香港出行易」平台及時向市民發布最新交通資訊。

陳局長透露，政府將全面檢視所有政府收費隧道的收費政策，特別是多年未調整費率的香港仔隧道及城門隧道，並積極研究年底即將落成的中九龍繞道是否收費，力求在交通管理、成本回收、公共交通優先及效率優先四大原則間取得平衡。相關隧道費用檢討將於本月下旬提交立法會交通事務委員會進行介紹。

全民新聞 (黃芷澄報道)