《全民新聞台》［港聞］北都首個大型運輸基建粉嶺繞道東段明早通車 國產S960超高強鋼全球首用 高架橋一夜橫向轉體跨東鐵
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- 56分钟前
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［2026年5月2日］ 北都首個大型運輸基建粉嶺繞道東段明早通車
粉嶺繞道（東段）通車儀式今日（五月二日）舉行，標誌北部都會區首個大型運輸基建項目順利落成，為北區提供更直接高效的道路連接。繞道全長約四公里，採用雙程雙線分隔車道設計，由地面道路、地下行車道及高架橋組成，明日（五月三日）上午八時起正式開放予公眾使用，駕駛人士來往龍躍頭、聯和墟及粉嶺公路，可繞過繁忙市中心路段，在繁忙時段節省約十分鐘車程。
通車儀式由發展局局長甯漢豪主持，其他主禮嘉賓包括發展局常任秘書長（規劃及地政）何珮玲、發展局常任秘書長（工務）劉俊傑、土木工程拓展署署長方學誠、北部都會區統籌辦事處主任蘇惠思和多名立法會議員。甯漢豪致辭時表示，粉嶺繞道（東段）落成啓用是北都發展的重要里程碑，顯示特區政府在推展北都發展時，貫徹「基建先行」及「城鄉共融」原則，進一步完善區內道路網絡，及早為日後居民的便捷通行作好準備。
甯漢豪特別強調，工程團隊積極引入國家創新建築技術，例如採用先進的「橫向轉體技術」建造跨越東鐵線的繞道橋樑結構，以及在建造相關的龍躍頭交匯處行人天橋時，全球首次應用S960國產超高強鋼於行人天橋項目，透過北都發展項目，將國家先進建造技術和物料推向國際舞台。她期望北都的建設能夠為世界各地，包括香港、內地和海外的先進技術和物料提供大展拳腳的舞台。
粉嶺繞道（東段）走線由粉嶺公路近大埔九龍坑開始，繞過安樂村工業區，經過龍躍頭交匯處，沿梧桐河畔延伸，連接石湖新村及粉嶺北新發展區，成為連接北區與市區的重要繞道。繞道通車後，駕駛人士可取道新路線來往粉嶺龍躍頭、聯和墟及粉嶺公路，無須途經上水及粉嶺市中心的現有道路，在繁忙時段可節省約十分鐘車程。粉嶺繞道（東段）亦可有效分流粉嶺北新發展區未來的交通，減輕現時粉嶺及上水一帶主要道路的交通負荷，改善整體道路環境，提升北區道路網絡的運作效率。
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