《全民新聞台》［港聞］新皇崗口岸重陽長假首日錄逾13萬人次 出境大堂逼爆一度實施人潮管制
［2026年10月18日］ 新皇崗口岸重陽長假首日錄逾13萬人次 出境大堂逼爆一度實施人潮管制
新皇崗口岸在重陽節三日長假首日迎來啟用後首個周末考驗，全日錄得超過13萬人次出入境，遠高於當局早前預計的10萬人次水平。口岸離境大堂中午前後人潮洶湧，保安局「口岸通」網頁一度顯示「繁忙」黃燈，現場須實施人潮管制，旅客須等候警方指示方可前進，有市民反映由抵達口岸至完成過關耗時長達兩個半小時。
入境處數字顯示，上周六（10月17日）經皇崗口岸出入境人次超過13萬，其中出境達74,661人次，入境則有55,703人次；同日全港各口岸合共錄得逾135萬人次出入境，出境人次約84萬。新皇崗口岸上月13日啟用，今次是啟用後首個周六，客流較舊落馬洲管制站最後一個運作周六增加約1.7倍。
保安局局長鄧炳強早前曾表示，新皇崗口岸開通初期日均過關旅客約8萬多人次，重陽長假期間單日人次「必然突破10萬」，當局已預留充裕人手，並確保電子及人工通道可隨時全部開放。不過，長假首日實際客流迅速衝上13萬人次，顯示新口岸對跨境旅客的吸引力及分流效應較預期更為顯著。口岸聯檢大樓五樓香港離境層在中午前後逼滿北上旅客，無論使用「合作查驗、一次放行」的自助通道，抑或傳統人工櫃位，均需排隊等候。保安局「口岸通」其後將口岸狀態列為「繁忙」，顯示旅客平均輪候時間為30至45分鐘；有旅客在社交平台表示，實際由排隊至過關全程花約兩個半小時。
相較之下，由深圳返港的入境方向未見同等擠迫，旅客輪候時間普遍維持在5分鐘以上但相對暢通。口岸公共運輸交匯處方面，運輸署及巴士公司加派人員實時監察人流及車流，繁忙時段專營巴士班次可加密至每兩至三分鐘一班，專線小巴及跨境巴士亦可加密至每三至四分鐘一班，以疏導抵港及離港旅客。
新皇崗口岸採用「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」模式，設計每日通關容量約20萬人次，並提供24小時旅檢服務。當局原本預期新安排可將通關時間大幅縮短，惟長假首日出境高峰顯示，即使查驗模式效率提升，一旦客流集中湧現，口岸外圍排隊、通道調配及現場秩序管理仍成為影響旅客體驗的關鍵。
鄧炳強在重陽正日視察口岸後表示，新口岸啟用至今整體運作暢順，人及車平均可於5至15分鐘內完成過關；羅湖及落馬洲支線口岸人流同期減少約3%至7%，估計約1萬至2萬名旅客轉用新皇崗口岸。不過，長假首日的擠塞情況反映，新口岸除吸納原有皇崗客流外，亦吸引大批希望體驗新通關安排的市民，令高峰時段壓力急增。保安局其後呼籲往返內地的旅客預早規劃行程，盡量避開繁忙時段過關，並留意電台、電視及「口岸通」發布的邊境交通資訊。隨着重陽節正日及假期餘下日子仍有掃墓及北上消費人潮，新皇崗口岸能否在高峰期維持通關效率，將視乎人手調配、通道開放安排及現場人流管制的實際成效。 全民新聞 (記者蘇菲報道)
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